Tài khoản
Admin
Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang có thêm mũi thi công nút giao với đường Cổ Linh – Hồng Tiến.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo có vị trí nằm giữa cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy, được khởi công vào tháng 10/2025. Cầu Trần Hưng Đạo được đầu tư theo phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng.
Trong cơ cấu tài chính, TP. Hà Nội thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất, giá trị khoảng 8.190 tỷ đồng. Phần còn lại được đầu tư bằng ngân sách thành phố.
Dự án có chiều dài 4,18 km, điểm đầu tại ngã 5 Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Lê Thánh Tông (thuộc phường Cửa Nam và Hai Bà Trưng); điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (thuộc phường Long Biên và Bồ Đề).
Dự án cầu Trần Hưng Đạo có hạng mục cầu chính dài 870 m, gồm 6 nhịp, chia thành hai liên cầu, mỗi nhịp dài 145 m, sử dụng kết cấu vòm thép với hình tượng vô cực.
Cầu dẫn hai bên dài 1.213 m, kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực và dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực. Toàn tuyến bố trí 3 nút giao.
Sau 3 tháng khởi công, công trường đang diễn ra với nhịp độ khẩn trương. Hàng trăm công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc, thiết bị hiện đại được điều động, triển khai đồng loạt để xây dựng phần cầu chính.
Khu vực ven sông thuộc phường Long Biên trước đây có nhiều công trình hiện đã phá dỡ phục vụ thi công dự án.
Ở khu vực bờ sông nhiều người dân cũng đã dọn dẹp cây cối, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.
Đáng chú ý, dự án có mũi thi công mới bên trong đê sông Hồng là nút giao với đường Cổ Linh – Hồng Tiến.
Cụ thể, dự án thành phần bắt đầu thi công là Dự án Đầu tư xây dựng cải tạo đường Cổ Linh – Hồng Tiến thuộc nút giao đường Cổ Linh với cầu Trần Hưng Đạo, chiều dài 694,84m và hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến đường.
Trong đó, chiều dài nhánh kết nối Lâm Du – Hồng Tiến khoảng 147,46 m. Chiều dài nhánh kết nối Cổ Linh – Bát Khối khoảng 94,33m.
Dự án được triển khai thi công trong thời gian 2 năm và dự kiến đưa vào sử dụng năm 2027. Sau khi đi vào hoạt động, cầu Trần Hưng Đạo được kỳ vọng sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông khu vực trung tâm, đồng thời tạo kết nối cho vùng rộng lớn phía Đông thủ đô. Trong ảnh: Khu vực nút giao Cổ Linh – Hồng Tiến đang được mở rộng phục vụ thi công nhánh kết nối.
#Dày #đặc #phương #tiện #thi #công #cầu #Trần #Hưng #Đạo #và #hệ #thống #đường #dẫn1768753525
