Tài khoản
Admin
Bộ Xây dựng vừa qua đã có văn bản gửi đến 13 doanh nghiệp quan tâm đến phát triển dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
(Ảnh minh họa: Báo Thanh niên).
Thông tin từ Báo Chính phủ, Bộ Xây dựng vừa qua đã có văn bản trả lời các doanh nghiệp về đề xuất tham gia thực hiện đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
Văn bản được gửi đến 13 doanh nghiệp quan tâm đến công tác phát triển lĩnh vực giao thông vận tải nói chung và Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam nói riêng.
Theo đó, triển khai Nghị quyết ngày 30/11/2025, Nghị quyết số 227/2025/QH15 của Quốc hội, Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23/4/2025 của Chính phủ; thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đang triển khai công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trong đó có nội dung nghiên cứu lựa chọn hình thức đầu tư dự án.
Trường hợp dự án có áp dụng đầu tư theo phương thức đối tác công tư hoặc theo hình thức đầu tư kinh doanh, Bộ Xây dựng sẽ thông báo để các doanh nghiệp quan tâm được biết, nộp hồ sơ tham gia đầu tư dự án theo quy định.
Bộ Xây dựng luôn sẵn sàng cung cấp các thông tin cần thiết liên quan đến việc triển khai khi nhận được các yêu cầu, quan tâm của doanh nghiệp. Trong thời gian tới, Bộ Xây dựng mong muốn các doanh nghiệp tiếp tục quan tâm, phối hợp để triển khai dự án bảo đảm khả thi, hiệu quả.
Về danh sách các doanh nghiệp đề xuất tham gia đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam gồm: CTCP Tập đoàn Trường Hải; Liên danh nhà đầu tư Mekolor và Great USA; CTCP Xây dựng Thăng Long Quốc gia; CTCP Vận tải đường sắt Việt Nam; CTCP Tập đoàn Vinaconey; Công ty TNHH Việt Nam 3000 – Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Việt Nam; CTCP Quản lý quỹ đầu tư FARM13; CTCP Phần mềm – Tự động hóa – Điều khiển; CTCP Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung; Công ty TNHH HSC-VN; Công ty TNHH Tập đoàn Đầu tư Trương Gia; CTCP Tập đoàn DISCOVERY; CTCP Reign.
Hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đã được Bộ Xây dựng chuyển giao nhiệm vụ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam cho Ban Quản lý dự án Thăng Long, thay Ban Quản lý dự án Đường sắt được giao trước đây.
Theo quyết định, Ban Quản lý dự án Thăng Long có nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam; chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng, tiến độ và giá thành.
Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, vừa qua Thường trực Chính phủ đã có Thông báo ngày 4/1/2026 yêu cầu Bộ Xây dựng bám sát chỉ đạo của Bộ Chính trị, chủ trương của Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ (căn cứ vào thực tiễn, yêu cầu, khả năng; chính trị, ngoại giao; tốc độ thiết kế 350 km/h), đề xuất rõ lựa chọn công nghệ gì và nêu rõ cơ sở, đánh giá kỹ các yếu tố về kinh tế kỹ thuật, quản lý vận hành khai thác, chuyển giao công nghệ…
Về hình thức đầu tư, trên cơ sở phương án công nghệ được lựa chọn, Bộ Xây dựng chủ trì xây dựng tiêu chí, quy trình lựa chọn hình thức đầu tư một cách khoa học, minh bạch, bảo đảm lợi ích quốc gia, chống tham nhũng, tiêu cực (đánh giá tác động, bảo đảm lợi ích hài hòa giữa các bên).
Trường hợp cần thiết bổ sung các cơ chế, chính sách đặc thù phù hợp với từng phương thức đầu tư (đầu tư công, đầu tư theo phương thức PPP, đầu tư kinh doanh) cần thực hiện theo đúng quy trình, quy định, đánh giá kỹ lưỡng tác động…
đường sắt tốc độ cao bắc nam#Bộ #Xây #dựng #trả #lời #doanh #nghiệp #đề #xuất #làm #đường #sắt #cao #tốc #Bắc1769066531
